Acquisto, locazione o locazione? Tutte le trappole sulle auto

Il vento soffia a favore del affitto a lungo termine: è l’orientamento sia dei clienti ma anche degli stessi concessionari che “suggeriscono” questa formula come una delle più pratiche, almeno per quanto riguarda i privati.

Come sappiamo, un’auto di proprietà, un istante dopo essere stata acquistata e messa in servizio, ha già perso il 10-15% del suo valore. Otto o dieci anni dopo, anche se è in perfette condizioni e senza graffi, se vale ancora qualche migliaio di euro, gronda di grasso. E se decidi di acquistare un’altra macchina, ripeti il ​​solito processo come un cane che si insegue la coda. È per questo motivo che, negli ultimi anni, molte persone fisiche (ma anche società e titolari di partita IVA) lo hanno abbandonato l’idea di possedere un’auto per sempre un’auto a favore di formule più “snelle” e più pratiche, come il leasing o il noleggio a lungo termine.

Leasing o noleggio a lungo termine? Ecco come scegliere

Come previsto, questo è un file domanda che le aziende e i titolari di partita IVA siano messi in discussione nella valutazione della migliore formula per l’acquisto di un veicolo per scopi professionali ma anche personali. La valutazione deve essere effettuata tenendo conto non solo del costo mensile della guida (rifornimento), ma anche del funzionamento tipico di ciascuna delle due formule.

Locazione. Il leasing è una formula simile all’acquisto dell’auto nel senso che viene mantenuto il concetto di possesso ma garantisce anche molti vantaggi fiscali per le aziende e le partite IVA. Da un punto di vista fiscale, il legislatore ha preferito livellare i benefici, che sono gli stessi anche per il noleggio a lungo termine e dipendono dalle esigenze personali di ogni cliente. Ma come funziona esattamente? In questa prima opzione, il veicolo ha due proprietari: il locatore (che è la società finanziaria che acquista il bene in previsione del costo) e il locatario, che è il cliente a cui viene concesso l’uso del veicolo a pagamento. del canone mensile. Il locatario può scegliere il veicolo in base alle sue preferenze e rimane comproprietario fino alla fine del periodo di noleggio. Dipende da formula opzionalmente possono essere inclusi servizi opzionali (assicurazione e pacchetti di manutenzione) che l’inquilino paga nel pacchetto mensile. Alla scadenza potrai decidere di riacquistare il veicolo oppure di restituirlo al locatore che lo venderà tramite i propri canali. Naturalmente, in entrambi i casi, il locatore può decidere di aprire un nuovo contratto di locazione. Questa formula consente ai titolari di Partita IVA per usufruire delle agevolazioni fiscali previste dalla normativa. Negli ultimi tempi si sono diffuse anche le formule di leasing privato, che, va precisato, non possono però beneficiare di alcuno sgravio fiscale.

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Noleggio a lungo termine. Tuttavia, negli ultimi anni c’è stato un reale interesse per affitto a lungo termine: addirittura, alcune case automobilistiche invitano apertamente i propri clienti a non acquistare l’auto, ma a prenderla in leasing. È sicuramente anche un’ottima scelta di comunicazione poiché molti produttori possiedono o controllano direttamente il locatore che offre l’offerta. Ma come funziona il “trasporto”? Come puoi leggere anche sul blog finrent.it, se nel caso del noleggio il locatario è anche comproprietario del veicolo, nel noleggio a lungo termine, la nozione di proprietà del bene a vantaggio dell’uso è completamente superata. il clientepertanto paga un canone “tutto compreso” per l’utilizzo del veicolo e di tutti i servizi correlati, ma non ne diventa mai proprietario. Anche in questa occasione è il conduttore a scegliere modello e accessori: le formule di noleggio più complete comprendono tutte le coperture assicurative (comprese Tca, Furto & Incrire, Kasko e Polizza Chauffeur) e manutenzioni (ordinarie e straordinarie). Inoltre, sono disponibili ulteriori servizi opzionali. Al termine del periodo di noleggio, l’inquilino restituisce l’auto al conduttore senza possibilità di riacquistarla ma può firmare un nuovo contratto di noleggio. Come per il leasing, tuttavia, non ci sono vantaggi fiscali per i clienti privati.

Quale formula è pratica? Parla con l’esperto

“Prima devi vedere chi è chi Acquista: se si tratta di un cliente privato, indipendente, azienda privata o altro. Alcuni potrebbero essere affittati meglio, altri per il noleggio a lungo termine “, dice Leonardo Marchini, che è responsabile dell’ufficio commerciale di DS a Milano. Tuttavia, non ha dubbi su cosa fare con i privati”. Vale la pena noleggiare l’auto. per quanto riguarda il suo valore futuro: la comodità di avere un costo fisso (e ovviamente) è ottimale per un privato ma anche per chi ha la partita iva perché sai esattamente quanto stai spendendo ”.

Trova le differenze. Chiarito nella chiave imposta le due formule si equivalgono, per poter scegliere tra leasing e noleggio a lungo termine è necessario valutare il loro operatività e le reali esigenze del cliente. Una prima importante differenza è che l’affitto garantisce costi certi: poiché copre anche imprevisti, come incidenti o guasti meccanici, protegge l’inquilino da spese impreviste. L’altro differenza gioca sulla nozione di proprietà: il leasing permette di riacquistare il veicolo e di diventarne proprietario a tutti gli effetti, diventando così lo strumento ideale per chi prevede un utilizzo a lungo termine del veicolo, anche dopo la scadenza del periodo di locazione. Per lo stesso motivo, il leasing a lungo termine è l’opzione ideale per coloro che sono interessati solo a utilizzare il bene e vogliono evitare il fastidio di gestire attrezzature di seconda mano, compreso l’ammortamento. e rivendita.

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Cos’è pratico? “In generale, il affitto è diventata sempre di più la forma più scelta: tutti i marchi automobilistici hanno strutturato una formula di noleggio molto più economica, fino a 5 anni fa era molto più cara ”, ci racconta Marchini. Quindi quanto è conveniente un noleggio rispetto a un contratto di locazione? »La formula del noleggio non prevede alcuna proprietà del bene, mentre l’affitto è una promessa di acquisto. Già questo, a un livello imposta, questo fa una certa differenza – aggiunge – Alla fine del contratto di locazione avrò un valore in più o in meno se decido di acquistare l’auto o meno, mentre nel settore del noleggio non ho mai questa problema perché non è mai un bene, è un servizio a tutti gli effetti e, come tale, avrò una gestione fiscale molto più semplice e completa perché potrò detrarne i costi: ad esempio un venditore può download 100% “. Insomma, il leasing è più difficile perché, alla fine del periodo, il locatario si troverà a gestire la differenza di valore reale della macchina in quel momento.

La qualità dei servizi. Un altro punto a favore di affitto a lungo termine, riguarda la qualità dei servizi offerti. “Ad esempio, se offri un leasing che soddisfa tutti i servizi come manutenzione, garanzia, RC auto, ma per la Kasko non posso scegliere i livelli di franchising perché c’è uno standard. diamo comunque la possibilità di portare la franchigia a 350 euro o addirittura di azzerarla “, spiega Marchini. Un’altra differenza che il venditore ci ha indicato riguarda, invece, la tipologia leasing: alcuni clienti lo fanno con la loro banca e la banca potrebbe offrire tariffe più convenienti rispetto ai concessionari. Ma, in questo caso, il contratto di locazione offerto dalla banca è un contratto di locazione con un rimborso che non supera mai il 4%. Quindi il cliente è come se stesse concedendo un prestito: “Noi e molte altre concessionarie offriamo il leasing garantito con rimborso, ovvero il rimborso del cliente non è obbligatorio”.

Perché si acquistano meno auto?

Possedere un’auto, possederla, è un lusso che sempre meno italiani possono permettersi. Leonardo Marchini ha fornito tre possibili ragioni. “Il primo è qui la tranquillità: l’impegno che hai nella gestione di un’auto è enorme, più è piccola, meglio è. Tradotto: con un canone di locazione, qualunque cosa accada, il cliente può sentirsi a proprio agio. “La seconda ragione, come accennato all’inizio dell’articolo, risiede nelincertezza che l’auto varrà dopo pochi anni. “Se compro un diesel oggi, non ho idea di quanto varrà tra quattro anni, è totalmente diverso da qualche anno fa. Nel leasing, invece, posso ignorare la variazione di valore in quattro anni ”. L’ultima motivazione sta nel lato puro a buon mercato: “In media un individuo è abituato a tenere un’auto per 8 anni al termine dei quali si troverà nuovamente nella situazione di doverne acquistare un’altra. Se l’ha pagata in cinque anni con un prestito, avrà speso una certa “X” per la gestione annuale dell’auto. Se sommiamo la gestione della vettura e il costo dell’auto sottraendo il valore attuale della vettura, si ottiene un recupero minimo al termine del otto anni”.

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Stessa spesa ma per due auto. Questo è il motivo per cui il Soluzione guadagnare, potrebbe risiedere nel noleggio a lungo termine. “Facciamo due conti, si scopre che se avessi fatto due affitti, ciascuno per quattro anni, alla fine degli otto anni avrei speso la stessa cifra o al massimo il 10-15% in più ma con tutte le vantaggi del caso: aver cambiato due macchine e aver usufruito dei servizi a costi fissi senza sorprese “, spiega. Insomma, un’auto, anche se è un oggetto composto da una perfetta combinazione di comfort e sicurezza, ha “il difetto di essere un bene di consumo. In otto anni avrà perso quasi completamente il suo valore “.

Ecco le nuove prospettive. Ma cosa succede se il cliente desidera una formula diversa da quelle offerte? “Abbiamo già sviluppato una soluzione, ancora a noleggio, ma con più libertà per i clienti che vogliono avvicinarsi al mondo ibrido ed elettrico – conclude Marchini – gli diamo la possibilità di guidare la macchina per un anno, vedere com’è e gli permettiamo di sostituirla se decide che non è una versione perfetta per le sue esigenze e vuole tornare al versione termica “. In questo caso, quindi, con un contratto triennale (36 mesi), dopo un solo anno si può riconsegnare l’auto e tornare a quella con rifornimento convenzionale (benzina o gasolio).

Altra allettante novità è il noleggio di un’auto elettrica: viste le numerose recensioni di trovare centraline per ricaricarle, se il cliente decide di intraprendere un lungo viaggio estivo, gli viene concesso cambiare l’auto (torna a diesel) e viaggiare senza doversi preoccupare della durata della batteria. Il rimborso avverrà quindi al tuo ritorno.

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