Avianca, una delle maggiori compagnie aeree dell’America Latina, ha presentato istanza di fallimento

Maggio 11, 2020

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Avianca, una delle maggiori compagnie aeree dell'America Latina, ha presentato istanza di fallimento

Compagnia aerea colombiana Avianca (AVH) Domenica, la dichiarazione di fallimento del capitolo 11 è stata archiviata nel distretto di New York, nel sud degli Stati Uniti, accusando il suo crollo “dell’impatto imprevedibile della pandemia di Covid-19”, secondo una dichiarazione della società.

Avianca, fondata nel 1919, afferma di essere la seconda compagnia aerea a servizio continuo nel mondo. Alla fine dello scorso anno, dopo era la terza compagnia aerea più grande dell’America Latina in termini di quota di mercato LATAM Airlines (LTM) e dal Brasile GOL Linhas Aéreas (GOL), secondo Euromonitor.

Il trasportatore fa anche parte di Star Alliance, il gruppo industriale che comprende altri importanti attori come Lufthansa (DLAKY) e Singapore Airlines. L’anno scorso, una holding affiliata Compagnie aeree unite (UAL) ha acquistato una quota di maggioranza di Avianca.

Avianca è l’ultima grande compagnia aerea a soccombere alla perdita di attività a causa della pandemia, che ha costretto i vettori a interrompere i loro programmi di volo, i loro aerei a terra e a mettere il personale in licenza senza retribuzione.

Virgin Australia è crollato il mese scorso dopo non essere riuscito a garantire un salvataggio del governo. A marzo, il trasportatore britannico di bilancio Flybe è entrato nell’amministrazione, dichiarando che le sue sfide finanziarie erano troppo grandi per resistere nel contesto della pandemia.

Il corriere colombiano ha affermato che è stato colpito duramente dai blocchi in tutto il mondo con il peggioramento della pandemia. Secondo la società, l’88% dei paesi in cui attualmente opera Avianca è soggetto a restrizioni di viaggio totali o parziali.

La decisione di presentare istanza di fallimento è stata presa nel tentativo di “proteggere e preservare le operazioni” mentre l’epidemia continua, afferma la dichiarazione. Avianca impiega direttamente 21.000 persone in tutta l’America Latina, tra cui oltre 14.000 in Colombia, dove è la compagnia aerea nazionale del paese.

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Oltre alla protezione continua in caso di fallimento, la società prevede di chiudere le sue attività in Perù per ridurre i costi e “focalizzare nuovamente la sua attenzione sui principali mercati”.

“Avianca sta affrontando la crisi più difficile dei nostri 100 anni di storia mentre affrontiamo gli effetti della pandemia di Covid-19”, ha dichiarato il CEO Anko van der Werff in una nota. “Riteniamo che una riorganizzazione del capitolo 11 sia il modo migliore per proteggere i servizi essenziali di trasporto aereo e aereo che offriamo in Colombia e in altri mercati in tutta l’America Latina.”

La compagnia aerea dice che generalmente ha 189 aerei nella sua flotta, che volano circa 700 voli al giorno. Ma quest’anno, i suoi voli passeggeri sono stati messi a terra da metà marzo, “riducendo le entrate consolidate di oltre l’80% e esercitando una pressione significativa sulle sue riserve di cassa”, ha aggiunto lunedì.

Gli analisti osservano che la compagnia aerea stava già incontrando difficoltà l’anno scorso. L’estate scorsa, Avianca è stata “in un periodo di sconvolgimento”, ha scritto il Sydney Centre for Aviation in uno studio rapporto.

La società “ha combattuto contro rating creditizi negativi, ha subito un improvviso cambiamento nel controllo del consiglio di amministrazione e ha nominato un nuovo CEO dopo che il suo ex CEO ha lasciato bruscamente la compagnia aerea”, hanno aggiunto.

source–>https://www.cnn.com/2020/05/11/business/avianca-airline-coronavirus-bankruptcy-chapter-11/index.html

Cesare Caruso

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