Il Gran Premio d’Australia avrebbe potuto essere svolto in sicurezza, afferma il boss della Formula 1

La decisione di annullare l’evento è arrivata il giorno prima del weekend di gara dopo che la McLaren si è ritirata dopo che un membro del team era risultato positivo per il virus.

Szafnauer, rivelando che la maggior parte dei team ha inizialmente votato per la gara, ha aggiunto: “La cosa da ricordare è che ci sono 10 team indipendenti, la FIA (l’organo di governo per il motorsport), lì alla F1, poi al governo australiano, quindi ci sono circa 13 decisori indipendenti che se non siete tutti insieme, davvero non sapete cosa sta facendo l’altro “.

In Europa, sono state poste domande sull’organizzazione delle partite di Champions League di marzo tra Atalanta e Valencia in Italia e tra Liverpool e Atletico Madrid nel Regno Unito, nonché sull’organizzazione del festival Cheltenham.

La pandemia ha ritardato l’inizio della stagione – che inizialmente doveva iniziare a marzo -, con il Gran Premio del Canada che recentemente è diventato la nona gara da posticipare o annullare.

Il Gran Premio d’Austria è previsto per il 5 luglio. Le regole della F1 stabiliscono che devono essere organizzate almeno otto gare per una stagione per essere classificate come un campionato mondiale.

Szafnauer ha dichiarato: “L’Austria come paese sta iniziando a uscire dai suoi blocchi lentamente ma sicuramente, ed è ad aprile.

“Quindi se puoi guardare avanti e dire che sta succedendo ad aprile, i saloni di bellezza, i saloni di bellezza e le biblioteche si aprono ora e forse i bambini tornano a scuola a maggio, posso vedere una gara senza fan a luglio.

“E se ciò accade … possiamo partecipare a 12-15 gare.”

“Penso che il nostro impatto finanziario non sarà così negativo quest’anno”, ha aggiunto Szafnauer. “Sarà sempre importante, quindi dobbiamo ancora risparmiare sui costi. Quindi, se potremo avere un’intera stagione l’anno prossimo, prima che lo sappiamo – anche se ha avuto un successo – saremo in forma migliore”.

Annullamenti e rinvii hanno già colpito duramente i team, con la maggior parte delle loro entrate derivanti dalle offerte di trasmissione, dalle spese di hosting e di sponsorizzazione, secondo un recente rapporto di Reuters.

“Abbiamo visto la gente abbandonare lo sport”, ha dichiarato Szafnauer sull’impatto della crisi del 2008.

“Abbiamo visto arrivare nuovi team che non sono durati a lungo, quindi dobbiamo assicurarci che se succederà qualcosa del genere ogni 10 anni, il prossimo sarà in forma migliore”.

I team hanno già concordato un tetto di budget di $ 150 milioni per la stagione 2023 per livellare il campo di gioco e la settimana scorsa hanno discusso di un possibile ulteriore taglio senza raggiungere un accordo.

Szafnauer ha avvertito che se queste precauzioni finanziarie fossero positive, non dovrebbero influenzare la natura intrinseca della F1.

“Lo siamo sicuramente [in better shape] attraverso massimali di costo e forse un limite a determinate spese, forse anche un limite allo sviluppo che facciamo, in particolare uno sviluppo costoso. “ha detto.

“Ma non a scapito del DNA di Formula 1”.