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Criticato il primo ministro italiano Giuseppe Conte il progetto del piano turistico dell’Unione Europea ciò potrebbe consentire i cosiddetti corridoi verdi speciali tra i paesi del blocco e minacciare di far sì che l’Italia lasci l’UE.

I corridoi turistici suggeriti consentirebbero ad alcuni paesi con tassi di infezione Covid-19 bassi o in forte calo di aprirsi ad alcune destinazioni selezionate fino alla completa riapertura dei confini.

“[Tourism] non possiamo essere condizionati da accordi bilaterali o saremo al di fuori dell’Unione Europea, non lo permetteremo mai “, ha aggiunto, sottolineando che il turismo rappresenta fino al 13% del PIL italiano.

I commenti di Conte arrivano mentre i dibattiti dell’UE se consentire i cosiddetti “corridoi verdi” o “bolle di viaggio” tra i paesi in base alla loro situazione epidemiologica.

Conte ha dichiarato di aver detto al presidente della Commissione europea, Ursula von der Leyen, che questi “corridoi” avrebbero significato la “distruzione” del mercato unico dell’UE.

il perdite sul settore turistico italiano a causa del coronavirus potrebbero arrivare a circa 120 miliardi di euro (130 miliardi di dollari) fino alla fine dell’anno, secondo la Confcommercio delle Confederazioni italiane. Sono a rischio anche fino a 420.000 posti di lavoro e 270.000 imprese nel commercio e nel turismo.

Il governo italiano ha stanziato 5 miliardi di euro ($ 5,4 miliardi) per sostenere il settore del turismo e della cultura nel suo pacchetto di incentivi di 55 miliardi di euro ($ 60 miliardi) per aiutare il paese riprendersi dalla crisi economica della crisi del coronavirus.

Ciò include riduzioni fiscali per gli imprenditori, un bonus per le vacanze di € 500 ($ 540) per le famiglie con un reddito inferiore a 40.000 euro per viaggiare in Italia e l’estensione di buoni hotel validi dai 12 ai 18 mesi, ha annunciato il Ministro del Turismo, Dario Francheschini, giovedì.

CHIARIMENTO: il titolo è stato aggiornato per indicare che il primo ministro italiano Giuseppe Conte ha criticato il piano dell’Unione europea, che potrebbe consentire speciali cosiddetti corridoi verdi.