“Navi fantasma” nordcoreane bloccate in Giappone sulla flotta peschereccia “scura” della Cina, afferma l’ONG

Per anni la costa settentrionale del Giappone è stata la posto di un macabro fenomeno: i pescherecci che si arenano sulla riva trasportano i corpi dei morti nordcoreani, a più di 1000 chilometri dalla loro patria.

Ma le cifre nel 2017 erano senza precedenti: Più di 100 barche sono sbarcate sulla costa giapponese con 35 corpi a bordo. Solo 66 barche avevano fallito l’anno precedente.

Nessuno è stato in grado di spiegare perché così tante di queste cosiddette “navi fantasma” siano finite. in Giappone quell’anno. Una guardia costiera giapponese ha detto che potrebbe essere semplice come il tempo. Altri hanno ipotizzato che la colpa sia della vecchia flotta da pesca della Corea del Nord.

Più di queste barche traballanti si sono arenate a terra in massa da allora, ma con meno corpi. Il mistero ha confuso le autorità per anni, ma uno studio pubblicato mercoledì dall’associazione internazionale no profit Global Fishing Watch offre una nuova teoria avvincente. Accusa i cinesi di “flotte pescherecce oscure”.

Gli autori del rapporto hanno utilizzato varie tecnologie satellitari per analizzare il traffico marittimo nel Nord-est asiatico nel 2017 e nel 2018 e hanno scoperto che centinaia di pescherecci cinesi navigavano nelle acque al largo della Corea del Nord. Sembrava che le navi cinesi stessero pescando lì illegalmente, spingendo la stessa flotta della Corea del Nord, che non era ben equipaggiata per percorrere lunghe distanze, più lontano dalla costa nordcoreana e nelle acque russe e giapponesi.

La pesca nelle acque della Corea del Nord o l’acquisto e la vendita internazionale di pesce della Corea del Nord è una violazione del diritto internazionale. Il commercio di pesce di Pyongyang, che valeva la pena circa $ 300 milioni all’anno, sono stati sanzionati nel 2017 dal Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite come parte dei suoi sforzi per punire il regime di Kim Jong Un per i suoi ripetuti test sui missili balistici quell’anno.

Ma ciò non sembra aver dissuaso circa 900 navi cinesi nel 2017 e 700 l’anno successivo, secondo il rapporto Global Fishing Watch.

READ  Stati Uniti, riprese vicino alla Casa Bianca: Trump interrompe la conferenza stampa. Poi torna indietro

Il no profit ha affermato che queste navi cinesi hanno probabilmente catturato oltre 160.000 tonnellate di calamari volanti nel Pacifico, uno dei frutti di mare più preziosi della regione, nel 2017 e nel 2018, più della Corea. Sud e Giappone si sono uniti nello stesso periodo. La cattura stimata valeva più di $ 440 milioni.

Sebbene non sia chiaro se la Corea del Nord avrebbe potuto guadagnare così tanto denaro pescando nelle proprie acque, sembra ora che Pyongyang sia riuscito a recuperare parte delle catture perse vendendo diritti di pesca agli operatori. gli stranieri, probabilmente cinesi. Un rapporto delle Nazioni Unite pubblicato a marzo ha affermato che la Corea del Nord ha guadagnato circa 120 milioni di dollari nel 2018 vendendo o trasferendo i diritti di pesca in violazione delle sanzioni delle Nazioni Unite.

Jaeyoon Park, uno scienziato di dati senior presso Global Fishing Watch e co-autore principale dello studio, ha affermato che le navi individuate erano “circa un terzo delle dimensioni dell’intera flotta cinese di pesca d’altura”. .

“Questo è il più grande caso noto di pesca illegale perpetrata da navi originarie di un paese che operano nelle acque di un altro paese”, ha affermato.

Con così tante navi vicino alla costa nordcoreana, la flotta peschereccia del paese fu successivamente cacciata, costretta a navigare più lontano dalla costa per trovare il pescato e le conseguenze furono mortali, secondo Jungsam Lee, un altro co- autori.

“È troppo pericoloso per loro lavorare nelle stesse acque dei pescherecci da traino cinesi”, ha detto Lee. “Questo è il motivo per cui sono spinti a lavorare nelle acque russe e giapponesi ed è il motivo per cui alcune delle navi danneggiate della Corea del Nord si sono presentate sulle spiagge del Giappone.”

Park e gli altri esperti hanno affermato di essere stati in grado di rintracciare queste navi utilizzando la nuova tecnologia satellitare e radar che non era disponibile negli anni precedenti. ONG di intelligence open source e organizzazioni no profit usando sempre più queste risorse analizzare il traffico marittimo nella speranza di trovare o comprendere meglio le tattiche utilizzate per eludere le sanzioni.
Global Fishing Watch ha dichiarato in una dichiarazione che le navi che pescano illegalmente nelle acque della Corea del Nord erano di proprietà e gestite da “interessi cinesi” perché era lì che avevano sede. Tuttavia, le navi coinvolte in attività illecite in queste acque – se spostare le merci in mare per evitare sguardi indiscreti da parte dei funzionari doganali o sabbia da dragaggio – spesso mancanza di documenti adeguati, il che rende più difficile da seguire.

La CNN ha contattato il ministero degli Esteri cinese per un commento.

Le navi cinesi riparano dal maltempo al porto di Sadong sull'isola di Ulleung in Corea del Sud l'11 novembre 2017.

Un problema di sostenibilità

Le acque del nord-est asiatico sono tra i mari e le attività di pesca più opache e contestate al mondo. Cina, Russia, Giappone e le due Coree sono tutte impegnate in una sorta di disputa territoriale.

READ  Coronavirus, più di 16.000 contagi in Spagna da venerdì. Malta chiude bar e discoteche: limitazioni anche per i matrimoni. La polizia antisommossa a Marsiglia impone il requisito della maschera

Gli stock ittici sono diminuiti drasticamente negli ultimi anni, un altro importante problema che le parti non sono riuscite a risolvere. Gli stock di calamari volanti nel Pacifico sono diminuiti dell’80% nelle acque della Corea del Sud e dell’82% nelle acque giapponesi dal 2003, secondo Global Fishing Watch.

Un calamaro nordcoreano in funzione nelle acque russe viene osservato tra agosto e ottobre 2018.
“Poiché i pescatori e le loro famiglie hanno visto calare il proprio reddito, gli accademici sono perplessi sulla causa più probabile di questo calo delle catture. Molti vedono la pesca eccessiva come il principale colpevole, mentre alcuni suggeriscono che il cambiamento climatico potrebbe avere un ruolo, con i cambiamenti. nella temperatura dell’acqua che influenza i modelli di deposizione e migrazione. Sembra avere un significato deprimente ma fin troppo familiare ”, ha scritto Park un post sul blog che accompagna lo studio.
La sostenibilità della pesca è un grave problema nel mondo. Ha minato i soldi e i posti di lavoro delle comunità costiere che dipendono dal commercio e ha portato ad un aumento della pirateria in luoghi in cui l’industria della pesca non può fare affidamento su una guardia costiera funzionante, come la somalia.

Esperti come Park credono che sebbene il Giappone e la Corea del Sud abbiano lavorato in modo indipendente per rendere la pesca dei calamari più sostenibile, “ la mancanza di cooperazione multilaterale e condivisione delle informazioni tra tutti i paesi coinvolti in questo la pesca transfrontaliera significa che è impossibile ottenere solidi dati scientifici e un piano di gestione regionale per lo stock. ”

Il Ministero degli oceani e della pesca della Corea del Sud ha dichiarato di aver rivisto i risultati, mentre Masanori Miyahara, presidente dell’Agenzia giapponese per la ricerca e l’istruzione sulla pesca, ha dichiarato in una dichiarazione che accompagna lo studio sulla pesca globale. Guarda che la mancanza di dati condivisi è “una sfida data l’importanza critica dei calamari per la regione”.

READ  Il miraggio rosso: lo scenario di una vittoria di Trump smentito (pochi giorni dopo) dal voto postale

“La pesca illegale in queste acque è un problema molto grave in Giappone”, ha affermato Miyahara.

Park ha affermato che la ricerca del suo team ha rivelato un “fallimento fondamentale nella gestione corretta e trasparente di una risorsa condivisa” e che vi è un “urgente bisogno di cooperazione tra i paesi coinvolti in questa attività di pesca”.

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

FPSGAMES.IT È PARTECIPANTE AL PROGRAMMA ASSOCIATI DI AMAZON SERVICES LLC, UN PROGRAMMA DI PUBBLICITÀ AFFILIATO PROGETTATO PER FORNIRE AI SITI UN MEZZO PER GUADAGNARE TASSE PUBBLICITARIE IN E IN CONNESSIONE CON AMAZON.IT. AMAZON, IL LOGO AMAZON, AMAZONSUPPLY E IL LOGO AMAZONSUPPLY SONO MARCHI DI AMAZON.IT, INC. O LE SUE AFFILIATE. COME ASSOCIATO DI AMAZON, GUADAGNIAMO COMMISSIONI AFFILIATE SUGLI ACQUISTI IDONEI. GRAZIE, AMAZON PER AIUTARCI A PAGARE LE NOSTRE TARIFFE DEL SITO! TUTTE LE IMMAGINI DEL PRODOTTO SONO DI PROPRIETÀ DI AMAZON.IT E DEI SUOI ​​VENDITORI.
FPSGames.IT