Ma per Hulkenberg, che non ha posto in F1 per la stagione 2023, il tempo senza gare offre “un’opportunità per la F1 di cambiare alcune cose”.
“E penso che ci saranno conseguenze. Ma penso anche che sia un’opportunità per la F1 di cambiare alcune cose, parlando dei budget lì e di alcuni tipi di regolamenti. Quindi lo vedo come un’opportunità e, si spera, arriverà con buone risposte e (spero) tutti sopravviveranno e dopo potremo tornare a una buona gara “.
Uno sport più divertente
Hulkenberg ritiene che un limite sia “un ottimo passo per riunire tutti in futuro”.
“Penso che una volta implementato non sarà immediato perché le migliori squadre avranno sempre un vantaggio che manterranno per un po ‘. Ma è solo un campo di gioco più giusto e livello “.
Secondo Hulkenberg, la creazione di uno sport più “attraente” lo aiuterà ad attirare nuovi spettatori e svilupparsi.
“La corsa corre, ma ovviamente è divertente e le gare devono essere davvero divertenti. Abbiamo fatto gare fantastiche come Hockenheim l’anno scorso”, ricorda.
“(Era) drammatico. Combattere a sinistra, a destra, al centro; non sapevi dove guardare prima. E ce n’erano alcuni. E poi a volte avevi gare davvero noiose.
“Quindi abbiamo solo bisogno di buone gare nella media che siano divertenti da guardare in continuazione, molte gare ravvicinate, e poi naturalmente penso che lo sport diventerà più attraente perché alla gente piace guardarlo, a loro piace guardarci combattere tanto di noi “.
Anche se si ritrova senza auto per la stagione, Hulkenberg ha ancora in programma di tornare in pista.
Era stato legato a un periodo in Formula E o alla Ferrari, ma aveva escluso entrambi.
Una transizione ai giganti italiani sarebbe avvenuta solo nella sua “prossima vita”, secondo il tedesco.
E sebbene non abbia corso in questa stagione – Hulkenberg è entusiasta di vedere le gare “da fan” – il tempo che ha trascorso lontano dalla gara lo ha reso solo affamato di tornare nel 2023.
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