Approvato il salvataggio di Lufthansa dopo che l’azionista miliardario ha abbandonato l’opposizione
All’assemblea degli azionisti virtuali, Carsten Spohr, CEO di Lufthansa, ha chiesto assistenza. “Chiediamo niente di meno che la vostra approvazione per salvare Deutsche Lufthansa”, ha detto.
Il tempo stava per scadere. Lufthansa ha perso 1,2 miliardi di euro ($ 1,3 miliardi) nel primo trimestre e ha dichiarato il mese scorso di aver speso 1 milione di euro ($ 1,1 milioni) in contanti ogni ora. Aveva 5 miliardi di euro ($ 4,5 miliardi) in contanti il 5 maggio.
“Non abbiamo i soldi”, ha detto agli azionisti il presidente della Lufthansa Karl-Ludwig Kley. alla riunione del giovedì. Le riserve accumulate durante i buoni anni saranno presto esaurite e, senza l’assistenza del governo, si profila l’insolvenza, ha aggiunto.
Gli azionisti che detengono il 39% delle azioni della società hanno votato quasi all’unanimità per sostenere il salvataggio. Accettare l’accordo sul tavolo è stata la “decisione razionale in base alle circostanze”, ha affermato Per-Ola Hellgren, analista e responsabile degli investimenti presso la banca tedesca Landesbank Baden-Württemberg.
Votare contro l’accordo avrebbe significato “correre un grosso rischio”, costringendo potenzialmente Lufthansa ad avviare una procedura di insolvenza, ha aggiunto.
Vitale per la Germania
L’aviazione mondiale non dovrebbe riprendersi dalla pandemia per diversi anni. Lufthansa, che ha compagnie aeree in Germania, Svizzera, Austria e Belgio, sta pianificando un importante programma di ristrutturazione che ridurrebbe la sua flotta del 13% e potrebbe causare fino a 22.000 perdite di posti di lavoro. Kley ha dichiarato che l’80% della sua flotta è ancora a terra.
La compagnia ha dichiarato in una nota giovedì di aver raggiunto un accordo con UFO, uno dei sindacati che rappresentano gli assistenti di volo, questo consentirà di risparmiare 500 milioni di euro (562 milioni di dollari) di costi, garantendo al contempo l’assenza di licenziamenti forzati per quattro anni. I risparmi saranno conseguiti attraverso riacquisti, congelamenti salariali, riduzione delle ore, congedi non retribuiti, prepensionamento e una riduzione temporanea dei contributi pensionistici.
Spohr ha dichiarato agli azionisti che la società è in procinto di raggiungere un accordo analogo con il sindacato dei piloti VC, ma ha affermato che i negoziati con un terzo sindacato, Verdi, sono stati “deludenti”.
Il gruppo ha ottenuto un prestito di 1,5 miliardi di dollari contro una garanzia del governo svizzero e riceve un pacchetto di 450 milioni di euro (507 milioni di dollari) sostenuto dal governo austriaco. Sta ancora discutendo con il governo belga.
Il salvataggio tedesco darà al governo il diritto di nominare due membri del consiglio di sorveglianza dell’azienda, che secondo gli analisti potrebbero ostacolare gli sforzi di ristrutturazione.
Lufthansa rischia di essere meno competitiva e meno in grado di attrarre investimenti in futuro se i piani di ristrutturazione vengono ritardati, ha affermato Neil Glynn, responsabile della ricerca sui trasporti nel Credit Suisse.
– Fred Pleitgen ed Eoin McSweeney hanno contribuito alla relazione.
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